AF-380 el vuelo que hoy pone fin a la era Airbus A-380 de Air France

Sobrevuelo

Sin duda la actual pandemia causada por el covid-19 a golpeado a la industria aeronáutica y por ende a las aerolíneas a nivel global de una manera que no se había visto desde el S-11, cuando muchas aerolíneas emblemáticas y otras menores se vieron golpeadas debido a las perdidas ocasionadas por el temor de los pasajeros a volar, incluso llevando a muchas a la quiebra. Hoy ese escenario se repite y sin duda con un efecto mayor pues con el correr de los días hemos visto la caída de muchas aerolíneas y a diario vemos que las malas noticias en el rubro aeronáutico continúan de manera inexorable

Es así como dentro de esta debacle generalizada y siguiendo medidas similares tomadas por otras aerolíneas, Air France ya había tomado la decisión de poner término a la era del Airbus A380 de su inventario, esta medida ya había sido anunciada por parte de la aerolínea a partir del 20 de mayo y se preveía un retiro  paulatino que incluso podía mantener parte de la flota volando por al menos un par de años más, lo que se vio adelantado para el día de hoy y de manera definitiva causado por los estragos en la venta de pasajes a raíz de la pandemia del covid-19 ,hay que recordar que el primer A380, F-HPJB ya había sido enviado a desguace en febrero de este año en el marco de los planes de la compañía para operar una flota más competitiva con una huella ambiental menor.

Imagen : Twitter

Para poner fin a una era y conmemorar el retiro anticipado del A380 Air France operará un último vuelo de despedida con el avión, este vuelo llevara de manera simbólica el callsing AF380 y está programado para las 15:30 de hoy viernes 26 de junio el cual sobrevolara algunas zonas de Francia por algo más de dos horas para luego retornar al aeropuerto Charles de Gaulle a eso de las 17:45 aproximadamente, este vuelo no tendrá pasajeros que hayan pagado por un ticket, pero si dentro de los pasajeros habrá empleados e invitados elegidos por la aerolínea, según el CEO de Air France-KLM, Ben Smith, y la CEO de Air France, Anne Rigail. El avión elegido para operar este vuelo AF380 será el F-HPJH para el cual la aerolínea anuncio que compartira algunos momentos del vuelo en redes sociales, usando #AF380

F-HPJH, fue integrado a la flota de Air France en mayo de 2012 y En promedio la flota de Air France A380 alcanzó los 9.3 años y fue la primera aerolínea europea en operar el Airbus A380 en el año 2009 y su vuelo inaugural se efectuó el 23 de noviembre de 2009 en un vuelo desde Paris Charles de Gaulle a Nueva York JFK. Sin embargo,el éxito de esta aeronave no fue lo que la aerolínea esperaba, y el entusiasmo inicial se desvaneció rápidamente.

“Es un avión especial en los aeropuertos, abordar y desembarcar lleva mucho tiempo con puentes especiales necesarios para acomodar el tamaño. Lleva mucho tiempo obtener sus maletas, consume más combustible. Operativamente, no es el mejor avión para usar”,  comento el CEO de Air France – KLM Ben Smith en una conferencia de la IATA en 2019, casi exactamente diez años después del primer vuelo de CDG a JFK.

El último vuelo comercial A380 fue operado por la aerolínea el 23 de marzo de este año, volando desde Johannesburgo a París CDG. Para esa fecha Air France había operado cerca de 40,000 vuelos  transportando a casi 18 millones de pasajeros desde París-Charles de Gaulle (CDG) a distintos destinos como Abidjan, Hong Kong, Johannesburgo, Los Ángeles, Ciudad de México, Miami, Nueva York-JFK, San Francisco, Shanghái, Atlanta y Washington-Dulles, llegando a operar diez de estas aeronaves.

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