PRIMER VUELO DE UN AVIÓN COMPLETAMENTE ELÉCTRICO EN EL MUNDO

Sobrevuelo

Sin duda alguna el progreso de la industria aeronáutica en las últimas décadas ha visto un crecimiento enorme, en el desarrollo de nuevas tecnologías en la construcción de los nuevos modelos de aeronaves, desarrollando nuevos materiales que vayan de la mano con el medio ambiente, este desarrollo también se a enfocado en desarrollar motores mas eficientes que permitan a los operadores, poder volar mayores distancias con un menor consumo de combustible y evitar dentro de lo posible el mayor impacto ambiental posible, tratando de reducir las emisiones contaminantes arrojadas a la atmósfera por los nuevos motores, claro esta que se han logrado importantes cambios en favor del medio ambiente, pero siempre será  imposible lograr cero emisiones resultantes de motores y turbinas que funcionen con los combustibles convencionales.

Primer vuelo ePlane ,imagen : Harbor Air

Felizmente el pasado 10 de diciembre la historia cambio de forma rotunda, ya que en Vancouver,Columbia Britanica y de la mano de la aerolínea de hidroaviones más grande de Norteamérica, Harbor Air y magniX , la compañía que impulsa la revolución de la aviación eléctrica, anunciaba el exitoso vuelo del primer avión comercial totalmente eléctrico del mundo. El exitoso vuelo del ePlane, un DHC-2 de Havilland Beaver de seis pasajeros, equipado por un sistema de propulsión magni500 de 750 caballos de fuerza (560 kW), el vuelo tuvo lugar en el río Fraser en la terminal de Harbor Air Seaplanes en Richmond (YVR South)  . El avión fue pilotado por el CEO y fundador de Harbor Air, Greg McDougall . Este vuelo histórico significa el comienzo de la tercera era en la aviación: la era eléctrica.

ePlane, DHC-2 de Havilland Beaver ,imagen Harbor Air

«Hoy hicimos historia», dijo Greg McDougall , CEO y fundador de Harbor Air Seaplanes. «Estoy increíblemente orgulloso del papel de liderazgo de Harbor Air en la redefinición de la seguridad y la innovación en la industria de la aviación y los hidroaviones. Canadá ha tenido un papel icónico en la historia de la aviación y ser parte de este increíble hito mundial es algo todos podemos estar realmente orgullosos «.

A principios de este año, Harbor Air anunció su asociación con magniX y la intención de la compañía de construir la primera flota de hidroaviones comerciales completamente eléctrica del mundo. El magni500, que se presentó en el Salón Aeronáutico de París en junio de 2019, es un sistema de propulsión eléctrica de alta densidad de potencia que proporciona una forma limpia y eficiente de propulsar aviones. Hoy ese plan tomó vuelo y se hizo realidad.

Greg McDougall , CEO y fundador de Harbor Air Seaplanes.
imagen : Harbor Air

«En diciembre de 1903 , los hermanos Wright lanzaron una nueva era de transporte, la era de la aviación, con el primer vuelo de un avión con motor. Hoy, 116 años después, con el primer vuelo de un avión comercial totalmente eléctrico, lanzamos la era eléctrica de la aviación «, dijo Roei Ganzarski , CEO de magniX. «La industria del transporte y específicamente el segmento de aviación que ha estado, en su mayor parte, estancado desde fines de la década de 1930, está listo para una interrupción masiva. Ahora estamos demostrando que el transporte aéreo comercial de bajo costo, ecológico y comercial puede ser una realidad en un futuro muy cercano «.

MagniX y Harbour Air comenzarán ahora el proceso de certificación y aprobación del sistema de propulsión y la modernización de las aeronaves. Una vez que se completa la certificación, el resto de la flota se puede ampliar con la tecnología de propulsión totalmente eléctrica de magniX.

Greg McDougall  y Roei Ganzarski , CEO de magniX.
imagen : Harbor Air

HARBOR AIR

Fundada en 1982 con dos hidroaviones pequeños, Harbor Air es la aerolínea de hidroaviones más grande de América del Norte, y la primera en ser totalmente neutral en carbono. El servicio internacional de hidroaviones de la compañía, que originalmente comenzó como un servicio para la industria forestal en BC, ahora es una experiencia por excelencia en la costa oeste. Con una flota de más de 40 aviones, Harbor Air ofrece hasta 300 vuelos diarios programados, recorridos panorámicos, paquetes de aventura y vuelos privados. Con 12 destinos programados que conectan el centro de Vancouver , Victoria , Seattle (WA), Nanaimo , Tofino , Whistler , Richmond (YVR Sur),Sechelt , Salt Spring Island , Pitt Meadows , Maple Bay y Comox, BC, Harbor Air, recibe a 500,000 pasajeros cada año.

Imagen : Harbor Air

FIRST FLIGHT OF THE WORLD FULL ELECTRIC COMMERCIAL AIRCRAFT

Undoubtedly, the progress of the aeronautical industry in recent decades has seen an enormous growth, in the development of new technologies in the construction of new aircraft models, developing new materials that go hand in hand with the environment, this development It has also focused on developing more efficient engines that allow operators to fly farther with less fuel consumption and avoid the greatest possible environmental impact, trying to reduce the pollutant emissions thrown into the atmosphere by the new engines, of course that important changes have been made in favor of the environment, but it will always be impossible to achieve zero emissions resulting from engines and turbines that run on conventional fuels.

Happily, on December 10, history changed dramatically, since in Vancouver, British Columbia and the hand of North America’s largest seaplane airline, Harbor Air and magniX, the company that drives the electric aviation revolution, Announced the successful flight of the world’s first fully electric commercial aircraft. The successful flight of the ePlane, a six-passenger Havilland Beaver DHC-2, equipped with a 750-horsepower (560 kW) magni500 propulsion system, the flight took place on the Fraser River at the Harbor Air Seaplanes terminal in Richmond (YVR South). The plane was piloted by the CEO and founder of Harbor Air, Greg McDougall. This historic flight means the beginning of the third era in aviation: the electric age.

«We made history today,» said Greg McDougall, CEO and founder of Harbor Air Seaplanes. «I am incredibly proud of the leadership role of Harbor Air in the redefinition of safety and innovation in the aviation and seaplane industry. Canada has played an iconic role in the history of aviation and being part of this incredible world landmark it’s something we can all be proud of. «

Earlier this year, Harbor Air announced its partnership with magniX and the company’s intention to build the world’s first fully electric commercial seaplane fleet. The magni500, which was presented at the Paris Air Show in June 2019, is a high-power density electric propulsion system that provides a clean and efficient way to propel aircraft. Today that plan took flight and came true

«In December 1903, the Wright brothers launched a new era of transport, the era of aviation, with the first flight of a powered airplane. Today, 116 years later, with the first flight of a fully electric commercial aircraft, we launched the electric age of aviation, «said Roei Ganzarski, CEO of magniX. «The transportation industry and specifically the aviation segment that has been, for the most part, stagnant since the late 1930s, is ready for a massive disruption. We are now demonstrating that low-cost, ecological and commercial air transportation commercial can be a reality in the very near future. «

Roei Ganzarski , CEO de magniX.
imagen : Harbor Air

MagniX and Harbor Air will now begin the process of certification and approval of the propulsion system and the modernization of aircraft. Once the certification is completed, the rest of the fleet can be expanded with magniX fully electric propulsion technology.

HARBOR AIR

Founded in 1982 with two small seaplanes, Harbor Air is the largest seaplane airline in North America, and the first to be completely carbon neutral. The company’s international seaplane service, which originally began as a service for the forestry industry in BC, is now a quintessential experience on the west coast. With a fleet of more than 40 aircraft, Harbor Air offers up to 300 scheduled daily flights, scenic tours, adventure packages and private flights. With 12 scheduled destinations connecting downtown Vancouver, Victoria, Seattle (WA), Nanaimo, Tofino, Whistler, Richmond (YVR South), Sechelt, Salt Spring Island, Pitt Meadows, Maple Bay and Comox, BC, Harbor Air, receive to 500,000 passengers every year.

Next Post

BOEING CESA AL CEO DENNIS MUILENBURG Y NOMBRA A DAVID CALHOUN

Durante la crisis que ha estado sufriendo el gigante de la industria aeronáutica este último tiempo, la junta directiva el día de ayer anunció que ha nombrado al actual presidente (de la junta) David L. Calhoun, como Director Ejecutivo (CEO) y Presidente a partir del 13 de enero de 2020; […]